小云教你認識軸承的極限轉速
一、什么是軸承極限轉速
軸承的極限轉速你知道多少,作為軸承基礎知識,是必要的知識儲備。今天小云來教大家認識一下軸承極限轉速,滿滿的干貨,值得一看。
軸承各自都有著一定的旋轉速度極限。。軸承旋轉時,隨著軸承旋轉速度加快、由軸承內部摩擦熱而產生的溫升也增高,旋轉速度極限是能夠不產生燒結、過熱、持續運轉的經驗的速度允許值。
因此,各種軸承的極限轉速(rpm),因軸承結構、尺寸、保持架結構、材料、軸承負荷、潤滑方法、包括軸承周圍的冷卻情況而各異。
各種軸承尺寸表中,按每種軸承均記載著脂潤滑及油潤滑的極限轉速。這個數值是標準設計的釉承,在普通負荷條件下,脂潤滑、油潤滑運修轉時,所允許的旋轉數。油潤滑的數值,是以油浴潤滑為基準。
根據潤滑劑種類,牌子不同,也有其它性能好,卻不適于高速旋轉。所以,軸承旋轉速度超了軸承尺寸表中記載的極限轉速70%,需選擇高速性能優良的潤滑脂、潤滑油。
二、什么是極限轉速的修正
在軸承負荷P,超過基本額定動負荷8%,或者軸向負荷Fa超過徑向負荷Fr20%的使用條件下,需要在軸承尺寸表記載著的極限轉速上,乘以圖6.1及圖6.2的修正系數,修正旋轉系數。
倘若,軸承旋轉速度超過了極限轉速的使用條件下,對于軸承精度,(內部)游隙、保持架的結構、材料進行充分研究的同時,對潤滑方法也必須采取強制循環潤滑、噴射潤滑、噴霧潤滑或油滑等等。
采納上述高速條件的措施后,則可提高極限轉速。即:大約可采用到軸承尺寸表記載的油潤滑旋轉數乘以表6.1修正系數后的數值
三、接觸式橡膠密封圈球軸承的極限轉速
密封球軸承中,接觸式橡膠密封圈型(DDU型)的極限轉速,主要由密封唇的滑動速度所決定。其數值記載在軸承尺寸表中。
四、聯系我們
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